Joels resa från försvaret till den civila sjöfarten
”Det är en otroligt bred utbildning”. När Joel gjorde värnplikten i flottan öppnades dörren till en helt ny framtid. I dag är han 29 år gammal, läser till sjöingenjör i Göteborg och ser stora möjligheter både inom den civila sjöfarten och försvaret.
– Egentligen började allt med att jag gjorde värnplikten. Jag sökte till flottan och hamnade som motorman på ett minröjningsfartyg. Sedan blev jag kvar där i fem år, berättar han.
Joel Klint kommer ursprungligen från Sundsvall men gjorde värnplikten i Karlskrona och arbetade senare i Stockholm inom Försvarsmakten. Efter flera år till sjöss stod valet mellan att fortsätta den militära karriären eller att ta nästa steg civilt.
– Jag gillar verkligen den tekniska biten på fartyg och blev rekommenderad av en kompis att söka sjöingenjörsutbildningen. Det kändes helt rätt.
Nu är han snart klar med tredje året och har bara det sista studieåret kvar.
– Jag är väldigt nöjd med valet. För min del planerar jag att jobba inom sjöfarten som maskinist ombord men samtidigt känns det tryggt att utbildningen också gör det möjligt att gå tillbaka till försvaret om jag skulle vilja det längre fram. Det är lite det bästa av två världar.
”Man får vara med och lösa problem på riktigt”
Under utbildningen har Joel gjort praktik på flera olika typer av fartyg och fått uppleva stora delar av sjöfartsnäringen.
Första praktikperioden gjorde han på Atlantic Container Line, som trafikerar rutten mellan Europa och USA med container- och RoRo-fartyg. Därefter följde praktik på isbrytaren Ymer och på Stena Mecklenburg mellan Trelleborg och Travemünde. Nu senast har han varit ombord på tankfartyget Ekfjord hos Ektank.
– Jag är ganska öppen för allt egentligen. För mig spelar det inte så stor roll exakt vilken typ av fartyg det handlar om. Men jag har trivts väldigt bra på Ekfjord. Det är bra sammanhållning ombord och dessutom väldigt varierande körningar eftersom de går på spotmarknaden. Man vet inte alltid vart man ska härnäst och det gör jobbet spännande.
Det är framför allt problemlösningen och variationen som lockar honom i yrket.
– Det kan vara ganska skoj när det uppstår problem och man får vara med och lösa dem, även som elev. I början kan det kännas överväldigande innan man lär sig systemen ombord, men ju längre tiden går desto mer förstår man hur allt fungerar.
Han beskriver maskinsidan som både tekniskt avancerad och utvecklande.
– Jag trodde innan utbildningen att jag kunde ganska mycket om el eftersom jag arbetat som motorman. Men när man började fördjupa sig insåg jag hur komplext det faktiskt är. Elkurserna har nog varit det roligaste hittills.
En bred utbildning med många möjligheter
Joel lyfter fram att sjöingenjörsutbildningen ger en bred kompetens och tidig kontakt med branschen.
– Utbildningen är väldigt branschinriktad. Redan första veckan gjorde vi besök ute på Donsö och fick träffa människor som arbetar till sjöss. Man får snabbt en inblick i hur branschen fungerar och vilka möjligheter som finns.
Han betonar också att sjöfarten inte bara handlar om arbete ombord.
– Det är viktigt att veta att man inte är låst till livet till sjöss bara för att man utbildar sig inom sjöfart. Visst innebär jobbet ofta att man är borta periodvis, men utbildningen leder också till många jobb i land. Bredden finns verkligen där.
”Är man intresserad ska man prova”
För Joel har utbildningen blivit ett sätt att kombinera teknikintresse, praktiskt arbete och möjligheten att utvecklas över tid. Nu hoppas han att fler unga ska upptäcka sjöfarten som karriärväg.
– Är man intresserad så tycker jag verkligen att man ska prova. Det fina är att man får komma ut till sjöss och testa yrket redan under utbildningen. Då får man snabbt en känsla för om det passar en.
Och framtiden ser han ljust på.
– Det finns många vägar att gå inom sjöfarten och man fortsätter hela tiden att lära sig nya saker. Det tycker jag är det mest spännande.
